Блог о часах

Oris уже много лет делает часы на базе механизмов, купленных у ETA или Sellita и неплохо себя чувствует, но в 2014 году, после долгого перерыва, компания решила возобновить производство собственных механизмов. Это событие приурочено к 110-летию марки и новый калибр, который создали инженеры Oris, пока будет использоваться только в юбилейных часах Oris 110 Years, выпущенных ограниченной серией. Вот эти часы. По циферблату новой модели понятно, что главная ее особенность — это 10-дневный запас хода. Соответствующий индикатор находится на «3 часах». Он интересен тем, что по мере ослабления пружины, стрелка, указывающая на оставшиеся дни, начинает двигаться быстрее — поэтому и шкала размечена делениями разной длины. Напротив индикатора запаса хода расположен малый секундный циферблат. Дизайн у модели классический, но в том смысле, в каком его понимают минималисты, пуристы, функционалисты и все, кто им сочувствует.
Подробнее

Новая модель Grand Prix de Monaco Historique Chrono от швейцарской часовой компании Chopard официально представлена на крупнейшей в мире международной часовой выставке Baselworld-2014. Автомобильная гонка Grand Prix de Monaco Historique, которой посвящена новинка, является "винтажной версией" Formula 1 Grand Prix de Monaco, она была основана в 1998 году в ознаменование 700-летия пребывания семьи Гримальди на престоле княжества, проводится раз в два года, проходит по тому же маршруту по улицам Монако, что и Формула 1, но предназначена исключительно для классических винтажных гоночных автомобилей. Chopard является спонсором этой гонки уже седьмой раз подряд. Модель Grand Prix de Monaco Historique Chrono имеет круглый корпус, изготовленный из титана, диаметром 44,5 мм. На торце рифленой заводной головки, расположенной на 3 часах, имеется стилизированной изображение автомобильного руля. Пушеры хронографа расположены на 2 и 4 часах.
Подробнее

Независимый часовщик Thomas Prescher продолжает свое увлечение ретро-футуристическим миром стимпанк и представляет свой амбициозный проект Nemo Sub I, с би-осевым турбийоном, автоматическим механизмом и тройным корпусом из сапфирового стекла. Оригинальный корпус сочетает стекло с 18К красным золотом и палладием. По сути, корпус разделен на 3 части: главный цилиндр и 2 боковых. Внутри центральной тубы находится механизм, который взаимодействует с боковыми тубами, где содержатся циферблаты часов и минут. На верхней части центрального цилиндра имеются 2 иллюминатора для установки времени и завода. В передней панели корпуса находится двухосевой турбийон. В противоположном конце цилиндра установлен двухосевой колеблющийся ротор. На концах боковых трубок находятся пропеллеры. Начатое путешествие в стимпанк в 2012 году, теперь в 2014 встречает первыми Nemo Sub I, остальные 5 «подводных лодок приплывут» в 2015 году. Серия ограничена 5 экземплярами.
Подробнее

De Bethune DB28 Dark Shadows — полностью черная вариация часов, что завоевали главный приз на престижной церемонии Grand Prix d’Horlogerie de Geneve в 2011 году. Корпус и ушки выполнены из оксидированного циркония, подвергнутого пескоструйной обработке. Мост треугольной формы – уникальное творение мастеров De Bethune, равно как и саморегулирующийся двойной барабан, баланс из белого золота и кремния, пружина баланса с плоской зажимной дугой, тройная «парашютная» противоударная система защиты, сферическая индикация фазы луны и спусковое колесо из кремния. Часы оснащены калибром DB2115 с ручным заводом, вручную декорированным спиралевидной основной платой и полированными и скошенными вручную стальными компонентами. Модель может похвастаться 6-дневным запасом хода. Источник - hautetime.
Подробнее