SIHH 2013: IWC Ingenieur Carbon (IW3224)

Компания IWC Schaffhausen начинает 2013 год в качестве официального партнера по техническим разработкам команды MERCEDES AMG PETRONAS Formula OneTM Team. обе завоевали мировую известность благодаря своим совершенным в техническом плане инновационным разработкам и точности ручной сборки. и выпуск новых часов в корпусе из карбона Ingenieur Automatic Carbon Performance стал символом успешного сотрудничества IWC и спортивного подразделения Mercedes-Benz. общность их устремлений подчеркивает уникальная лимитированная серия из 100 экземпляров, которая выпускается с красными и желтыми элементами дизайна, знаковыми для «формулы-1»TM. 

 

Мельбурн, Австралия. На старте – новый болид Mercedes AMG Petronas Formula One™ Team. Ликующая публика ждет не дождется, когда погаснет последняя пара красных огней на стартовом светофоре и начнется новый гоночный сезон 2013. За кулисами, в боксах, не отрывая глаз от мониторов, за напряженной борьбой будут завороженно следить техники и стратеги – слаженная команда специалистов высочайшего уровня. Несомненно, они задают себе вопрос: все ли технические параметры в норме? Окупились ли в итоге неимоверные усилия и долгие месяцы расчетов, затраченные на реализацию новейших идей? Настройка болида «Формулы-1»™ – дело чрезвычайно тонкое. Это известно не только инженерам Mercedes AMG Petronas, Formula One™ Team, но и дизайнерам, техникам и часовым мастерам IWC Schaffhausen. Специалисты обеих команд без устали работают над усовершенствованием своих механизмов, стремясь достичь идеала. Так рождается высокое инженерное искусство. Часовой механизм, который IWC представляет вниманию публики в 2013 году, как нельзя лучше подчеркивает заслуги часовой компании из Шаффхаузена в качестве официального партнера по техническим разработкам Mercedes AMG Petronas Formula One™ Team. Внешний корпус часов сделан из уникального материала, технологии обработки которого принесли IWC славу часового производителя высочайшего класса. 

Углеродное волокно, или карбон, в свое время (в начале 80-х годов ХХ века) произвело революцию в «Формуле-1»™. Его уникальные характеристики идеально подошли для производства ячейки безопасности пилота и кузова болида. Он в два раза прочнее и в пять раз легче стали. Основу болида (монокок), вес которого не превышает 60 килограммов, составляют в среднем 12 карбоновых слоев. Благодаря своей необычайной жесткости они обеспечивают неуязвимость ячейки пилота, тем самым играя ключевую роль в системе безопасности современной «Формулы-1»TM. 

 

Карбон уже давно считается фирменным материалом элитарных гоночных автомобилей и символом прогресса в области применения новых материалов. В настоящее время углеродное волокно применяется даже при производстве рулевого колеса гоночного автомобиля. Поэтому вполне закономерно, что результатом сотрудничества IWC Schaffhausen и Mercedes AMG Petronas стал выпуск новых часов именно в корпусе из карбона – Ingenieur Automatic Carbon Performance (Ref. IW322401, Ref. IW322402). Внешний трехсоставный корпус часового механизма сконструирован по тому же принципу, что и монокок гоночного автомобиля. В процессе его производства карбон пропитывается эпоксидным полимером, прессуется и после этого отправляется в печь, где при высоких температурах под давлением материал обретает прочность.

При более пристальном рассмотрении корпуса можно разглядеть его тонкую материю – отдельные углеродные нити, которые в пять раз тоньше человеческого волоса. Черный циферблат состоит из карбонового волокна с диагональным (саржевым) переплетением. Каждая нить основы и «утка» переплетаются через две нити, образуя рисунок в виде диагоналевого рубчика. Этот характерный орнамент украшает и рулевое колесо болида Mercedes AMG Petronas Formula One™. Черная карбоновая ткань идеально соответствует стилистике «Формулы-1»™ и придает поверхности часов пространственный объем. 

Технический облик часов Ingenieur Automatic Carbon Performance гармонично подчеркивают пять винтов, соединяющих внешний корпус и ободок из карбона с водонепроницаемым внутренним корпусом из карбона. Головки винтов по-новому интерпретируют язык форм, созданный известным часовым дизайнером Джеральдом Джентой. Его разработку Ingenieur SL (Ref. 1832) в спортивном стальном корпусе, представленную IWC в 1976 году, до сих пор относят к культовым дизайнерским изобретениям. Вдохновившись конструкцией водолазного шлема, дальновидный Джента не побоялся сделать основой дизайна новых часов Ingenieur SL технологические винты и отверстия на ободке. Эти элементы и логотип в виде молнии по сей день являются отличительными знаками семейства Ingenieur.

 

Взяв за основу классические формы Джеральда Дженты, дизайнеры IWC при разработке Ingenieur Automatic Carbon Performance обратились к новым линиям и материалам, заимствованным из мира «Формулы-1»™. Для корпуса и циферблата они подобрали карбон. Для головок винтов, заводной головки – керамику. Для винтов – титан, а для ремешка с текстильными вставками – каучук. Прошивка ярко-желтого и красного цветов на ремешках напоминает цветные полоски мягких и супермягких сликов «Формулы-1»™. Правильный подбор шин в элитарном гоночном спорте имеет стратегическое значение. Для каждого типа резины применяется своя цветовая разметка, что позволяет легко определять вид покрышек. 

Декоративные стежки на ремешке удачно дополняют желтую или красную секундную шкалу на кромке циферблата – их цветовая гамма зависит от модели Ingenieur Automatic Carbon Performance. Ротор, за размеренным движением которого можно наблюдать сквозь прозрачную крышку из сапфирового стекла, ассоциируется с цилиндрами двигателя гоночного автомобиля «Формулы-1»™. Мощный приводной механизм – калибр 80110 с автоподзаводом системы Пеллатона – обеспечивает часовому механизму запас хода на 44 часа. 

 

Пилот «Формулы-1»™, летящий по трассе на скорости 300 км/ч, подвергается сильной вибрации, толчкам и ударам. На поворотах гонщики испытывают колоссальные перегрузки. Без сильной мышечной мускулатуры (особенно, шейной) и без эффективной подвески автомобиля с такими экстремальными условиями справиться невозможно. В часах Ingenieur Automatic Carbon Performance защитную роль выполняет встроенная система амортизации ударов. Она отвечает за надежность калибра 80110, который является одним из самых проверенных механизмов, прошедших все возможные тесты IWC: от стандартных до специфических. В часовой отрасли, как и в мире «Формулы-1»™, есть понятие квалификации. Этот термин используется для обозначения серии жестких испытаний, продолжающихся несколько месяцев. Только те часовые «болиды», которые выдержали многочисленные тесты на ударопрочность и износ, а также климатические тесты, испытания в реальных условиях, проверку на устойчивость к коррозии и воздействию ультрафиолетовых лучей, могут выйти на старт Haute Horlogerie (высокого часового искусства).

Carbon Performance с успехом прошли боевое крещение. В лимитированной серии из 100 экземпляров часы доступны с желтой или красной секундной шкалой и прошивкой ремешков той же расцветки. На кольцо задней крышки нанесена гравировка One Out Of 100 («Один из 100»).