MB & F Legacy Machine No. 2 White Gold Purple - это новая ограниченная серия из 12 экземпляров. Покрывая циферблат часов, необычный цвет служит мощным фоном для столь же нетрадиционного механизма LM2. Модель LM2, созданная звездами часового дела Жаном-Франсуа Моджоном и Кари Воутилайненом, оснащена двумя полностью независимыми парящими колесами и спусками, постоянно усредняемыми центральным планетарным дифференциалом.
Вслед за более гладкими балансирующими мостами обновленного LM2 Titanium, LM2 White Gold Purple предлагает более элегантный взгляд на оригинальную индустриальную эстетику первого LM2. Циферблат с лучистым гильоше приобретает свой фиолетовый оттенок благодаря гальваническому процессу, который равномерно покрывает поверхность циферблата и придает ему многогранную окраску под разными углами света - от глубокого фиолетового до почти электрического оттенка фиолетовой плазмы.
Высокий мост LM2 появился как дань уважения одному из самых редких механизмов в истории часового дела: двойному регулятору. Циферблат Legacy Machine № 2, представленный под куполом из сапфирового стекла, на самом деле является верхней пластиной изысканно финишированного механизма, представляет собой наглядный урок симметричной простоты. Сверху вниз: белый лакированный циферблат в 12 часов с часовыми и минутными стрелками из синего золота визуально уравновешивается большим поднятым дифференциалом в 6 часов. Слева направо: два летающих баланса и их спуски - это идентичные зеркальные изображения, вплоть до положения держателей шпилек, закрепляющих их пружины баланса.
Механизм Legacy Machine No.2 был разработан в соответствии со спецификациями MB & F отмеченным наградами часовщиком Жаном-Франсуа Моджоном - лучшим часовщиком на Гран-при 2010 года в Женеве - и его командой в Chronode. Признанный независимый часовщик Kari Voutilainen позаботился о том, чтобы эстетический стиль механизма соответствовал высококачественным традиционным часам 19-го века и определил превосходную ручную отделку. Безупречные Женевские волны, золотые шатоны, зеркально отполированные скосы и мосты, спроектированные с преднамеренными внутренними скошенными углами - которые не могут быть обработаны машиной - демонстрируют бесподобную прекрасную отделку механизма. В соответствии с духом прозрачности MB & F, имена двух мужчин, ответственных за движение, выгравированы на обратной стороне корпуса.